消息指,行政會議最快今天討論的士加價申請,當局的方案較業界要求加幅低:市區的士起錶價不接受加至32元,只許加2元,由27元加至29元。短途車程即起錶後2至8公里,每次跳錶收費維持1.9元,亦未必應業界要求,將停車等候時間由60秒跳一次縮減至45秒,以免雙重加價;8公里後每次跳錶就有機會加2毫至每跳1.5元。新界及大嶼山的士起錶則分別由23.5元及22元加至28元。
的士小巴商總會理事長周國強在電台節目表示,的士司機的入息中位數,與巴士仍有一段距離,指如果不加價,業界難以有良好發展,外界經常談論的士服務質素,或者與「白牌車」作對比並不公平,質疑是否需要鞭策至業界「皮開肉爛」。他又稱,如果有市民認為加價兩三元後,會影響生活,就建議不要乘搭的士。
《經濟通通訊社7日專訊》
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