小鵬汽車(09868)主要於內地從事設計、開發、製造及銷售智能電動汽車，以及提供相關的售後服務及維修保養。
小鵬汽車於中國肇慶設有生產廠房，建築面積超過23.09萬平方米，設計年產能為10萬輛，亦與海馬(深:000572)簽訂承包生產安排，其工廠目前年總產能為15萬輛。此外，集團亦計劃於廣州及武漢建設新智能電動汽車生產基地，預計年產能均達10萬輛。
小鵬汽車截至2024年3月31日止首季虧損收窄至13.68億元人民幣，每股基本及攤薄虧損0.73元人民幣；2023年同期虧損23.37億元人民幣。非公認會計原則下，虧損收窄至14.08億元人民幣，每股基本及攤薄虧損0.75元人民幣；2023年同期虧損22.12億元人民幣。
期內，總收入65.48億元人民幣，按年增長62.3%。其中，佔總營業額84.7%之汽車銷售額增57.8%至55.44億元人民幣；佔總營業額15.3%之服務及其他銷售收入增長93.1%至10.04億元人民幣；整體毛利增加11.6倍至8.44億元人民幣，季度毛利率12.9%，按季上升6.7個百分點。
2024年第一季度汽車總交付量為21821輛，按年增加19.7%。對於2024年第二季度，公司預期汽車交付量將介乎2.9萬至3.2萬輛，按年增加約25%至37.9%。總收入將介乎75億元至83億元人民幣，按年增加約48.1%至63.9%。
*摩通近期頻頻增持*
截至2024年3月31日止，小鵬汽車的實體銷售網絡共有574間門店，覆蓋178個城市。自營充電站網絡達至1171座充電站，包括359座小鵬S4超快充站。於2024年3月31日，集團之現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為414億元人民幣，短期及長期借款分別為42.24億元人民幣及54.33億元人民幣。
根據聯交所資料顯示，摩根大通於5月17日增持小鵬汽車287萬股，每股平均價31.5573元，涉資9056.95萬元；另外，摩根大通於5月22日再增持小鵬汽車312萬股，每股平均價34.5448元，涉資1.08億元，最新持股量增至7.03%。
雖然內地新能源汽車行業面對美國及歐盟加徵關稅的打壓，但小鵬汽車股價已由去年11月高位74.3銀回落，4月下旬一度低見25.7銀，近日反覆整固後走勢呈見底，且現突破格局，錢駿建議現價33.5銀買入，首站40銀，中線目標價50銀(此為250天線所在)，長線則以64銀為最終獲利目標，跌穿25銀止蝕。
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