李家超：洪水橋站及北環線可發揮北部經濟發展新引擎潛力

　　《經濟通通訊社２９日專訊》行政長官李家超出席港鐵４５周年慶祝酒會致辭時表示，政府
去年公布的主要交通基建發展藍圖提到的洪水橋站及北環線主線工程，將於今年及明年開工，暫
定分別於２０３０年及２０３４年竣工，項目能夠充分發揮北部都會區作為本港經濟發展新引擎
的發展潛力，港鐵公司（０００６６）亦將於明年初開始就北部連接支線進行詳細規劃和設計。
　　李家超提到，政府與港鐵合作，致力推動東九龍、啟德及洪水橋╱厦村新發展區３個智慧綠
色集體運輸系統，政府正努力加快實施方案，讓市民盡快享受社會和經濟效益，全力推動港深西
部鐵路的規劃。
　
＊香港鐵路網絡總長度料增至近３９０公里＊
　
　　他表示，港鐵將於明年初展開北環線的詳細規劃和設計，連接新田科技城、港深創新及科技
園區及深圳皇崗口岸，有助香港與粵港澳大灣區的融合。當各鐵路項目建成後，香港鐵路網絡的
預計總長度將從目前的約２７０公里增加至近３９０公里，帶來巨大的長期利潤和效益，為香港
實現長期、廣泛的社會經濟效益。
　　他稱，香港的公共交通系統位居世界第一，有賴廣泛的交通基礎設施，以及各種優質、價格
實惠的交通方式，其中地鐵發揮了重要作用。他指，港鐵現時承擔本港超過５００萬人次的日常
出行，亦透過連接高鐵加強香港及內地很多城市的民間及商業聯繫。（ｃｌ）