集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團在香港經營主要以鐵路為基礎的運輸系統,包括本地及過境服務、高速的機場快線和輕鐵系統,綜合港鐵 系統是全球最繁忙的鐵路系統之一。 - 透過鐵路業務及專業技術拓展至其他領域,包括車站零售商鋪租賃(當中包括免稅店)、列車與車站廣告、電 訊網絡、鐵路相關顧問服務以及貨運服務;亦提供前往中國內地的城際客運服務,以及為乘客提供本地接駁巴 士服務。 - 另外,與物業發展商合作,進行以住宅為主的物業發展。集團擁有的投資物業主要為商場及寫字樓,並管理旗 下物業以及其他業主的物業。集團各業務分類如下: (1)車務運作:營運香港市區內包括前九鐵系統的一個集體運輸鐵路系統,服務位於赤臘角的香港國際機場 及亞洲國際博覽館之機場快綫,過境鐵路服務,新界西北區的輕鐵及巴士服務,城際客運服務,以及貨 運業務; (2)車站商務及鐵路相關業務:商務活動包括廣告位、車站內零售舖位及泊車位的租務,鐵路電訊系統的頻 譜服務,以及與鐵路相關的附屬公司業務; (3)香港物業租賃及管理:在香港出租投資物業中的零售舖位及泊車位,以及提供物業管理服務; (4)物業發展:從事鐵路系統沿綫的物業發展; (5)所有其他業務:包括與「昂坪360」有關的營運、鐵路顧問服務、中國內地的租務及產業管理服務, 以及應佔無控制權附屬公司及聯營公司利潤。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2019年度,集團營業額上升1﹒1%至545﹒04億元,股東應佔溢利則下跌25﹒5%至 119﹒32億元。年內業務概況如下: (一)經常性業務的經營利潤(即未計香港及中國內地物業發展利潤、折舊、攤銷及每年非定額付款前經營利 潤)下跌18﹒5%至153﹒51億元;EBITDA邊際比率下跌6﹒9個百分點至28﹒1%; 若不包括中國內地及國際附屬公司,EBITDA邊際比率則下跌12﹒5個百分點至42%; (二)香港客運業務:營業額上升2﹒3%至199﹒38億元,業績轉盈為虧,錄得虧損5﹒91億元, EBITDA下降27﹒7%至59﹒09億元,EBITDA邊際比率下跌12﹒3個百分點至 29﹒6%;年內,所有鐵路和巴士客運服務的總乘客量減少至19﹒14億人次,而周日平均乘客 量下跌4﹒5%至561萬人次;其中,本地鐵路服務的總乘客量下降6﹒1%至15﹒68億人次; (三)香港車站商務:營業額增長5﹒3%至67﹒99億元,利潤貢獻上升1﹒9%至51﹒22億元, EBITDA增加3﹒9%至61﹒19億元,EBITDA邊際比率則下跌1﹒2個百分點至90% ; 1﹒車站零售設施:租金收入上升8﹒5%至48億元;於2019年12月31日,車站商店新訂租 金升幅及平均出租率分別為3﹒7%和超過99%; 2﹒廣告:收入減少6﹒8%至11﹒3億元; 3﹒電訊業務:收入上升6﹒8%至7﹒43億元; (四)香港物業租賃及管理業務:營業額上升1﹒6%至51﹒37億元,利潤貢獻增加0﹒9%至 42﹒64億元,EBITDA增加1%至42﹒86億元,EBITDA邊際比率則下降0﹒5個百 分點至83﹒4%; 1﹒物業租賃業務:總收入增加1﹒8%至48﹒33億元,年內整體港鐵商場組合之新訂租金錄得 3﹒1%的升幅,維持接近100%的出租率; 2﹒物業管理業務:總收入下跌1%至3﹒04億元;於2019年12月31日,集團在香港管理的 住宅單位總數逾10﹒4萬個,而管理的辦公室及商用面積逾77﹒2萬平方米; (五)中國內地及國際的鐵路、物業租賃及管理業務:營業額上升1%至210﹒85億元,利潤貢獻增長 50﹒8%至10﹒89億元。其中,中國內地鐵路、物業租賃及物業管理附屬公司總收入上升29% 至18﹒81億元,EBITDA增長36﹒3%至5﹒29億元;國際鐵路業務附屬公司總收入下降 1﹒1%至192﹒04億元,EBITDA增長63﹒1%至7﹒96億元; (六)中國內地的物業發展:並無錄得營業額,業績轉盈為虧,錄得虧損2500萬元; (七)其他業務:營業額下跌22﹒4%至15﹒45億元,虧損擴大24﹒6倍至20﹒77億元; (八)於2019年12月31日,集團的現金、銀行結餘及存款為211﹒86億元,短期貸款為 33﹒71億元,另有貸款及其他負債360﹒85億元,淨負債權益比率為15﹒4%(2018年 12月31日:18﹒1%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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