按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為601800。 － 集團的控股股東為中國交通建設集團，為國有企業。 － 集團主要從事基建建設、基建設計、疏浚、裝備製造及其他業務。 | |||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||
| － 按照中國會計準則，截至2025年9月止九個月，集團營業額下降4.2%至5139.15億元(人民幣 ；下同)，股東應佔溢利下降16.1%至136.47億元。期內業務概況如下： （一）期內，集團新簽合同額增長4.7%至13,399.7億元，各業務按照業務類型統計，基建建設業 務、基建設計業務、疏浚業務和其他業務之新簽合同額分別為12,224.4億元、304.3億元 、788.33億元和82.67億元；來自境外地區的新簽合同額為2840.58億元，同比增長 7.13%，來自於境內地區的新簽合同額為10,559.12億元，同比增長4%； （二）於2025年9月30日，集團之貨幣資金為1624.01億元，短期及長期借款分別為 1330.46億元及4223.86億元，另有應付債券571.58億元。 － 截至2025年6月止半年度，集團營業額下降5.8%至3354.5億元(人民幣；下同)，股東應佔溢 利(扣除永續證券的利息)下降17.1%至94.47億元。期內業務概況如下： （一）整體毛利減少14%至357.65億元，毛利率下跌1個百分點至10.7%； （二）建設：營業額下降5.5%至2966.45億元，佔總營業額88.4%，分部溢利減少14.7% 至146.88億元。期內，集團新簽合同額增長7.3%至18,811.85億元。截至2025 年6月30日，持有在執行未完成合同金額為34289.88億元； １﹒港口建設：集團於中國境內港口建設新簽合同額531.91億元，較去年同期增長15.9%， 佔基建建設業務6%； ２﹒道路與橋梁建設：集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為1353.55億元，較去年同期 下降3.9%，佔基建建設業務15%； ３﹒鐵路建設：集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為43.22億元，佔基建建設業務1%； ４﹒城市建設：集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為5067.63億元，較去年同期增長 7.3%，佔基建建設業務56%； ５﹒海外工程：集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為1980.67億元，較去年同期增長 3.5%，佔基建建設業務22%； （三）設計：營業額下降13.4%至113.15億元，分部溢利下跌14.7%至10.48億元。期內 ，集團新簽合同額減少25.4%至243.64億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為 9.10億元。截至2025年6月30日，持有在執行未完成合同金額為1824.11億元； （四）疏浚：營業額減少9.4%至227.48億元，分部溢利減少37.7%至11.04億元。期內， 集團疏浚業務新簽合同額增長5.7%至630.77億元。其中，來自於境外地區的新簽合同額為 5.69億元。截至2025年6月30日，持有在執行未完成合同金額為3716.85億元； （五）於2025年6月30日，集團之現金及現金等價物為1360.24億元，借款總額為7038.9 億元，負債比率(以債務淨額除以總資本計算)為53.9%(2024年12月31日：49.1% )。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||
| － 2021年11月，集團建議分拆基礎設施證券投資基金於上海證券交易所上市，其資產為武深高速嘉通段。 － 2021年12月，集團以15.26億元人民幣向控股股東中國交通建設集團旗下振華重工 (滬:600320)收購中交融資租賃21%權益。完成後，集團持有該公司權益增至91%，其主要從事 有關基礎設施、工程設備、船舶及其他資產的融資租賃服務及相關諮詢服務、擔保及保理業務。 － 同月，集團旗下中交建築集團及中交城市投資引入第三方投資者，增資共38億元人民幣。完成後，集團持有 中交建築集團權益由79.92%減至74.02%，持有中交城市投資權益由100%減至90.49%。 | |||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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