| 集團簡介 | |||||||||||||||
| - 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601800。 - 集團的控股股東為中國交通建設集團,為國有企業。 - 集團主要從事基建建設、基建設計、疏浚、裝備製造及其他業務。 | |||||||||||||||
| 業績表現2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||
| - 2021年度,集團營業額上升9.3%至6825.99億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增長 11.4%至183.48億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利增加5.6%至845.03億元,毛利率下降0.4個百分點至12.4%; (二)建設:營業額上升8.6%至6000.33億元,佔總營業額87.9%,分部溢利下跌4.8%至 276.35億元。年內,集團新簽合同額增長18.3%至11,253.68億元。截至2021 年12月31日,持有在執行未完成合同金額為27,808.28億元; 1﹒港口建設:集團於中國境內港口建設新簽合同額為481.43億元,增長26.9%,佔基建建 設業務4%; 2﹒道路與橋梁建設:集團於中國境內道路與橋樑建設新簽合同額為3108.77億元,增長 12.3%,佔基建建設業務28%; 3﹒鐵路建設:集團於中國境內鐵路建設新簽合同額為250.06億元,增長61.8%,佔基建建 設業務2%; 4﹒城市建設:集團於中國境內城市建設等項目新簽合同額為5319.83億元,增長27%,佔基 建建設業務47%; 5﹒境外工程:集團基建建設業務中境外工程新簽合同額為2093.59億元,增長3.8%,佔基 建建設業務19%; (三)設計:營業額增加18.7%至369.42億元,分部溢利增長24%至42.58億元。年內,集 團新簽合同額下降6.8%至445.08億元。其中,來自於境外地區的新簽合同額為15.62億 元。截至2021年12月31日,持有在執行未完成合同金額為1524.73億元; (四)疏浚:營業額上升10.8%至422.95億元,分部溢利下跌9.4%至17.58億元。年內, 集團疏浚業務新簽合同額增長48.4%至873.01億元。其中,來自於境外地區的新簽合同額為 43.21億元;來自於基礎設施等投資類項目確認的合同額為15.73億元,預計可以承接的建安 合同金額為75.33億元。截至2021年12月31日,持有在執行未完成合同金額為 1859.41億元; (五)於2021年12月31日,集團之現金及現金等價物為958.03億元,借款總額為 4281.36億元,負債比率(以債務淨額除以總資本計算)為45.9%(2020年12月31 日:44.4%)。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |||||||||||||||
| - 2025年8月,集團附屬公司中交二公局第七工程獲控股東中國交通建設集團(持有集團59.45%權益 )增資3.46億元人民幣。完成後,集團持有中交二公局第七工程權益由100%被攤薄至45%。該公司 主要從事工程施工、投資運營、總承包管理等交通基礎設施建設領域。預期出售事項錄得1.42億元人民幣 收益。 | |||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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