世上有壞人、也有好人，能否遇上，就要看運氣了。筆者近日就有一個「奇遇」，希望在欄目中與讀者分享。

　　那天筆者出席完一個清晨例會後，在港島區乘坐「的士」（内地稱之爲「出租車」、台灣稱之爲「計程車」）前往另一個會議場地，在途中嚇然發現自己的錢包不見了，於是叫司機折返原地。司機覺得奇怪，客氣問筆者爲何折返？

　　筆者硬著頭皮和司機說忘記帶皮包，起初筆者以爲他會大發牢騷。結果這位司機不單沒有發脾氣，還笑笑對著筆者說不要緊。他還安慰筆者：「我看你一定是趕時間去開會，你不要浪費寶貴時間啦，快點去目的地，不然會遲到。我們有緣在此相遇，彼此就是朋友，我就當作是載朋友就可以了。以後彼此有緣再見面，你才給回我吧。」

　　筆者聽到這一番話，心中充滿謝意，這位先生絕對是一個大好人，因爲這位司機是完全不認識筆者的，估計也不是筆者的「粉絲」或「讀者」。最終在到達目的地之後，筆者還是想盡辦法，麻煩了朋友代付車資。

　　告別前，我告訴司機先生說一定要表揚他，他笑笑回應。這位先生名為「盧永平」，車牌號碼是ME29XX，大家以後碰見他，記得要再次代筆者向他致謝。

　　不過，盧先生只是行業極少數的異數，筆者對香港的士的印象只是普通。如果讀者記得的話，在三年前，筆者與讀者也分享過一個完全相反的經歷。

　　當時筆者在北京參加完會議後，飛往深圳出席另一會議。完會後筆者經深圳灣口岸回香港，準備出席另一個在港島的會議。

　　過完關後，因趕時間，筆者和客戶一邊交談，一邊上了一部市區的士，由於我們全程使用普通話，的士司機誤認我們也是內地人，他說現在（指2009年初）多數只有「商務旅客」才會在深圳灣口岸直接坐「計程車」到市區，這也吸引到一些市區的士到深圳灣碰碰運氣。

　　沒多久，的士司機就開始和我們交談，範圍也是挺廣的，他表示作為社會基層，生活非常沒有保障，在交談中，他表示他自己也是股市暴挫的犧牲品，他說他的父親剛過身，除了留了一些零散股票給他這個獨子外，甚麼也沒有留給他，在言談中他表現得憤恨，流露出極深的怨氣，開始不斷在我們這些「商務旅客」前自言自語批判香港社會不公平和貧富懸殊。

　　當我們快到達目的地的時候，司機問我們知不知道香港特區財政司司長落實宣佈向旅客徵收深圳灣人頭稅，每人一百五十元，由的士代收。開始時，筆者以為這位司機在開玩笑，因此沒有多理會。
到中環下車的時候，司機就非常認真地語帶恐嚇向我們這群「商務旅客」強徵人頭稅，這還不是最離譜的地方，司機竟然嘗試向我們濫收額外車資。除了人頭稅、高車資之外，這位司機更嘗試向我們每人再徵收五十元隧道費，一程正常不超過３３０元的車資，變成總車資１，１００元。

　　筆者的同事向這位司機表明我們「港人」的身份，嘗試拆穿他的詐騙意圖，司機大概以為我們信口開河，他說如果你們是港人，更應該知道這些新政！在面對騙徒無計可施的情況下，筆者向這位司機說：「請你車我們到跑馬地警署！」這位司機向我們說：「大家去也無妨，可以求一個清白！但是你們知道嗎，香港公安會把你們先關起來！你可不要怪我！」

　　筆者回應：「這裏四百元，你收下吧！如果不收，你可以車我們到警署。我們不介意花些時間，替香港剷除不法份子，挽回香港的聲譽！」那位司機見狀，馬上收錢，然後怒氣衝衝催促我們趕快下車，開車前更憤怒的向我們喝罵：「你們這麼有錢，一千幾百算甚麼？錢是帶不下墳墓的，你們會有報應的！」

　　大家聽到後，心寒非常，這些騙徒使用詐騙手段不逞，車資給多了，這些人不但不感激，反而惱羞成怒，因此筆者認為不可以對騙徒姑息。這也反映出社會上的怨氣，生活艱難，收入難以維持，為求財，社會上不少人鋌而走險。

　　為求賺快錢，為了求存，社會上有不少人用盡方法不擇手段「掙」錢，社會怨氣不斷升溫。反映出社會上扭曲了的道德標準，圍繞我們周邊可說危機四伏，社會各界也要保持高度警惕。

　　各行各業除了有業内精英之外，還有不少害群之馬！世界有好人、也有壞人。