21/05/2015
「深港通」將在一周內宣佈?
針對深港通的話題,筆者談過很多。最引人關注的就是何時宣佈、何時落實?筆者剛出差回港,綜觀事態發展,估計「深港通」將在一周內宣佈,這亦是筆者一個較為實在的推算。
昨日,港交所一位發言人也特別說到,時間表可以是日、周、甚至是月。有趣的是,若果真的需要長時間,那位發言人當然不會踢到「日」了。與此同時,筆者認為,為了趕及讓大摩等環球權重指數將A股納入環球新興市場指數,深港通宣佈落實的時間實在不可以再拖了?
下週三(5月27日)晚上7時,筆者應邀到香港理工大學進行公開演講,對內地國策發展及投資市場的趨勢,分享自己的觀點,讀者若有興趣,可到香港理工大學官方網站報名參加。
長線政策對資本市場有著深遠的影響,那麼跨太平洋夥伴關係協定(TPP)的發展肯定對中國經濟改革有著深遠的影響,特別在某程度上TPP是沖著中國而來,中國也需要積極迎戰。
自中國在2013年設立「中國(上海)自由貿易試驗區」以來,自由貿易區成為國家經濟發展的新趨勢,通過建設自由貿易試驗區,進行制度創新,將使得內地服務貿易與產業獲提質增效、產生跨越式發展的倍增機遇。
筆者認為TPP對中國自貿區的發展戰略將會產生一種良性的互動競爭作用,在這場博弈中,中國需要加快在金融業、服務貿易、國企改革等領域的開放與改革,同一時間挑戰將不斷出現。國與國之間如何配合、如何建立互信,若能建立協同效應對區域性的貿易互動將有著刺激的作用。在經濟和貿易領域建立一個更加開放和更加包容的體系。
自由貿易區為環球趨勢,無論是TTIP(跨大西洋貿易和投資夥伴協議)、TPP(跨太平洋自貿協定),新興市場都可能被排除在外,發達國家在未來的環球貿易談判上,將全面進攻性,新興市場的角色完全被動,甚至是中國也會被邊沿化。若上述兩個自由貿易區都排除中國的話,中國將面臨激烈的貿易競爭和糾紛問題。
在這情況下,中國經濟必須全面改變模式,長遠而言,不能再依賴外貿。始終目前環球需求顯然疲弱,內地勞動力成本上揚,產業需要升級轉型,外貿已經不能再支撐中國未來的經濟增長了。中國極為需要發展全新的經濟模式,在這過程中,中國不同的自貿區將發揮牽頭的作用。
早前,國務院發佈廣東、天津、福建三地自由貿易試驗區總體方案,進一步深化中國自由貿易試驗區改革開放。若中國能不斷開拓出新的自貿區模式,成功複製區內的體制、機制與政策發展,再成功套用在其他區域,激到內部的自身發展,國際競爭未嘗不是一件好事。而深港通的推出,及滬港通的優化,亦將加快中國金融市場改革的步伐,對投資者而言,亦會有莫大裨益。
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