農曆年假期，不少家長都會駕車帶小孩出外拜年，不過有多少人有為子女使用兒童汽車安全座椅呢？

mifold創辦人Jon Sumroy表示，本港家長對使用兒童汽車安全椅的意識較薄弱，需加強教育。

　　英國設計品牌mifold創辦人兼行政總裁Jon Sumroy、一個3位孩子的父親，有見市場需要，故在2012年自創品牌。

　　這個兒童汽車安全椅概念，2013年獲得天使投資者注資約60萬美元，去年10月正式攻港，更將在今年進軍內地市場。

　　來自英國的Jon原是位藥劑師，曾在聯合利華（Unilever）、強生等從事市場銷售工作。他表示，早在十多年前已萌生產品理念，但直到2012年才真正製作出第一個產品原型。

3輪投資獲2638萬元

　　產品2015年首次上眾籌平台Indiegogo，籌得70萬美元，較預期的4萬美元多出10多倍，截至今年1月共籌得近260萬美元，首批產品在2016年中出貨，現已在139個國家及地區賣出近6萬件。Jon透露，公司已完成第3輪約150萬美元投資，第2輪投資約有130萬美元，均來自英國投資者，連同早期天使投資，共獲得約340萬美元（約2,638萬港元）投資。

　　mifold設有官方網上銷售平台，亦有將產品分銷到歐美、新加坡、南韓、香港等29個國家及地區的零售點。香港方面，與嬰幼兒及兒童產品分銷商Bliss & Bless合作，並於多個Shell蜆殼油站、玩具反斗城、網銷平台HKTV mall等出售，線上及線下銷售佔比各半。

　　近年內地中產人數增加，帶動汽車市場銷量上升，有利周邊車用產品的發展機遇。Jon指，計劃第二季打入內地市場，透過天貓商城出售，「現正與上海代理商洽細節，主打4個一線城市，包括北京、上海，稍後將公布品牌中文名字。」他又表示，將在2018年推出新產品，會增聘人手，配合業務發展。

　　單靠與分銷商合作不足以「做大個餅」，Jon表示，也會拓展B2B業務，現正與新加坡電召車公司Grab合作，他透露已收到該公司約5,000件產品預定，預期今年3月出貨。又希望能與航空公司合作，將產品作為機上免稅品發售。

夥拍星召車初創接單

　　事實上，全球各地都有立例身高145厘米以下的兒童坐私家車時必須配備安全裝置，但市售汽車安全椅體積較大，不易收納攜帶。mifold汽車安全椅尺寸與平板電腦相若（25×12×4厘米），較一般兒童安全座椅細小，更可折疊放在家長背囊內，方便攜帶。Jon說：「現時不少家長都愛帶年幼子女出外自駕遊，或需向租車公司租借兒童安全座椅，但有些租車公司甚至沒有提供，若安全座椅設計輕巧，家長就可自備私家椅，對4至12歲子女加強安全。」