17/08/2026 14:59
【中東戰火】美伊和談續陷僵局,霍爾木茲海峽商業航運完全停滯
《經濟通通訊社17日專訊》航運監控機構的分析顯示,美伊和平談判繼續陷入僵局,過去一個周末霍爾木茲海峽商業航運較前惡化,幾乎陷入停滯。
Kpler船舶追蹤數據顯示,上周六(15日)僅有5艘商船過境海峽,周日(16日)為零,遠低於前一個周末的31艘,更與戰前每日逾130艘的正常流量形成鮮明對比。
Straits.live截至周一的監測報告指出,目前海峽的商業過境量約為危機前水平的1%,此前一周則為2%,約430艘船舶滯留,戰爭風險保險費率已升至平時的30倍,多數運營商已將通行成本視為不可承受。
九大集裝箱航運公司中有四家明確停止使用該海峽,至少41艘集裝箱船被困在海灣內,涉及超過20萬TEU運力。
部分船隻可能以關閉AIS自動識別系統過境,因此官方追蹤數字或略有低估,但整體流量仍遠低於戰前。(jf)
Kpler船舶追蹤數據顯示,上周六(15日)僅有5艘商船過境海峽,周日(16日)為零,遠低於前一個周末的31艘,更與戰前每日逾130艘的正常流量形成鮮明對比。
Straits.live截至周一的監測報告指出,目前海峽的商業過境量約為危機前水平的1%,此前一周則為2%,約430艘船舶滯留,戰爭風險保險費率已升至平時的30倍,多數運營商已將通行成本視為不可承受。
九大集裝箱航運公司中有四家明確停止使用該海峽,至少41艘集裝箱船被困在海灣內,涉及超過20萬TEU運力。
部分船隻可能以關閉AIS自動識別系統過境,因此官方追蹤數字或略有低估,但整體流量仍遠低於戰前。(jf)














