24,949.60
-325.36
(-1.29%)
24,937
-270
(-1.07%)
低水13
8,266.66
-102.39
(-1.22%)
4,323.07
-97.72
(-2.21%)
1,519.63億
3,937.37
-14.14
(-0.358%)
4,551.80
-20.80
(-0.455%)
13,632.34
-90.98
(-0.663%)
2,693.83
-9.08
(-0.34%)
78,221.0900
-85.3400
(-0.109%)
Universal Health Realty Income Trust
  • 40.750
  • -0.370
  • (-0.900%)
  • 最高
  • 41.195
  • 最低
  • 40.545
  • 成交股數
  • 14.51萬
  • 成交金額
  • 2.73百萬
  • 前收市
  • 41.120
  • 開市
  • 41.020
  • 盤後
  • 40.770
  • 0.020
  • (+0.049%)
  • 最高
  • 40.800
  • 最低
  • 40.750
  • 成交股數
  • 2.20萬
  • 成交金額
  • 22.67萬
  • 買入
  • 38.670
  • 賣出
  • 46.000
  • 市值
  • 5.72億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2474
  • 每宗成交金額
  • 1,102
  • 波幅
  • 2.649%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 29.58/37.80
  • 周息率/預期
  • 7.25%/7.35%
  • 10日股價變動
  • -1.712%
  • 風險率
  • 2.037
  • 振幅率
  • 1.932%
  • 啤打系數
  • 0.598

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 09/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 03:42

美股動向 | 福士汽車德國人工成本高逾歐洲同業兩倍

  《經濟通通訊社27日專訊》福士汽車(US.VWAGY)行政總裁布魯梅周三(26日)表示,集團德國生產基地的人工成本目前較可比歐洲工廠高逾一倍,廠房成本亦明顯較高,強調降本增效之路尚未結束。他指出,競爭力將是決定各廠未來命運的關鍵。

 

  布魯梅在埃姆登工廠員工大會上表示,埃姆登、漢諾威、茨維考及內卡蘇姆目前仍未能提出具競爭力的2030年代生產安排,但強調並非已決定關廠,目標是在未來6至12個月為所有生產基地制定可持續發展方案。

 

  福士汽車正推進歷來最大規模重組,管理層提出大幅削減成本及職位;此前提出的最多5萬個額外職位削減仍屬計算基準,尚未獲監事會最終批准。勞方及下薩克森州股東已提出替代方案,預計9月4日監事會再討論重組計劃。(kk)

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