25,311.21
-18.52
(-0.07%)
25,257
+85
(+0.34%)
低水54
8,450.10
-12.54
(-0.15%)
4,517.16
-33.72
(-0.74%)
2,166.91億
3,941.39
-38.50
(-0.967%)
4,547.96
-63.48
(-1.377%)
13,611.55
-260.83
(-1.880%)
2,679.53
-37.35
(-1.37%)
77,302.7300
-136.2800
(-0.176%)
Spire
  • 82.780
  • +0.940
  • (+1.149%)
  • 最高
  • 82.860
  • 最低
  • 81.800
  • 成交股數
  • 36.93萬
  • 成交金額
  • 1.48千萬
  • 前收市
  • 81.840
  • 開市
  • 82.240
  • 買入
  • 65.850
  • 賣出
  • 95.430
  • 市值
  • 48.38億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 5971
  • 每宗成交金額
  • 2,477
  • 波幅
  • 4.291%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 18.07/14.72
  • 周息率/預期
  • 3.98%/4.00%
  • 10日股價變動
  • 2.299%
  • 風險率
  • 4.728
  • 振幅率
  • 1.965%
  • 啤打系數
  • 0.380

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/09/2026 04:10:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 22:00

美股動向 | 豐田要求供應商削減成本,鋼板價格上升四年來首見

  《經濟通通訊社27日專訊》豐田汽車(US.TM)據報已要求零部件供應商削減成本,涉及2026財政年度下半年。惟豐田並未設定統一降幅,而是按各供應商的經營狀況逐一協商。

 

  與此同時,豐田已敲定將供應予零部件製造商的汽車鋼板價格,每噸較上半財年提高約1.2萬日圓(約76美元),為約4年來首次上調,主要受到原材料成本上升影響。

 

  豐田正透過差異化的採購及成本管理,在原材料價格上升環境下壓低整體零部件成本,同時調整鋼材價格,以改善盈利結構。(kk)

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