25,317.49
+6.28
(+0.02%)
25,266
+13
(+0.05%)
低水51
8,423.01
-27.09
(-0.32%)
4,491.77
-25.39
(-0.56%)
1,050.13億
3,958.19
+16.80
(+0.426%)
4,571.05
+23.09
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13,664.14
+52.59
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2,691.36
+11.83
(+0.44%)
77,599.5500
+259.5400
(0.336%)
Intercorp Financial Services
  • 55.540
  • +0.330
  • (+0.598%)
  • 最高
  • 56.075
  • 最低
  • 54.680
  • 成交股數
  • 14.95萬
  • 成交金額
  • 3.18百萬
  • 前收市
  • 55.210
  • 開市
  • 55.320
  • 盤後
  • 55.540
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 55.540
  • 最低
  • 55.540
  • 成交股數
  • 1.37萬
  • 成交金額
  • 5.35萬
  • 買入
  • 55.200
  • 賣出
  • 55.900
  • 市值
  • 60.95億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2334
  • 每宗成交金額
  • 1,362
  • 波幅
  • 2.883%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 9.71/--
  • 周息率/預期
  • 3.26%/3.30%
  • 10日股價變動
  • 1.184%
  • 風險率
  • 6.258
  • 振幅率
  • 2.193%
  • 啤打系數
  • 0.246

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 03:42

美股動向 | 福士汽車德國人工成本高逾歐洲同業兩倍

  《經濟通通訊社27日專訊》福士汽車(US.VWAGY)行政總裁布魯梅周三(26日)表示,集團德國生產基地的人工成本目前較可比歐洲工廠高逾一倍,廠房成本亦明顯較高,強調降本增效之路尚未結束。他指出,競爭力將是決定各廠未來命運的關鍵。

 

  布魯梅在埃姆登工廠員工大會上表示,埃姆登、漢諾威、茨維考及內卡蘇姆目前仍未能提出具競爭力的2030年代生產安排,但強調並非已決定關廠,目標是在未來6至12個月為所有生產基地制定可持續發展方案。

 

  福士汽車正推進歷來最大規模重組,管理層提出大幅削減成本及職位;此前提出的最多5萬個額外職位削減仍屬計算基準,尚未獲監事會最終批准。勞方及下薩克森州股東已提出替代方案,預計9月4日監事會再討論重組計劃。(kk)

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