25,274.96

-42.22

(-0.17%)

24,982

-225

(-0.89%)

低水293

8,369.05

-28.27

(-0.34%)

4,420.79

-34.06

(-0.76%)

2,049.45億

3,951.51

+10.96

(+0.278%)

4,572.60

+13.86

(+0.304%)

13,723.32

+20.11

(+0.147%)

2,702.91

+9.02

(+0.33%)

77,960.0000

-495.8000

(-0.632%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1719

澳元最佳客戶買入價

5.6728

歐元最佳客戶買入價

9.1391

英鎊最佳客戶買入價

10.6386

日圓最佳客戶買入價

5.1167

／

／

汽車一組

287.720
+6.120
(+2.173%)

最高
288.130

最低
279.570

成交股數
27.48萬

成交金額
4.37千萬

前收市
281.600

開市
281.530

盤後

288.230
0.510
(+0.177%)

最高
288.230

最低
287.720

成交股數
5.03萬

成交金額
3.79百萬

買入
287.350

賣出
288.200

市值
33.57億

貨幣
USD

交易宗數
7470

每宗成交金額
5,845

波幅
10.071%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
11.65/6.29

周息率/預期
0.76%/0.73%

10日股價變動
9.005%

風險率
55.466

振幅率
6.638%

啤打系數
0.931

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 09/09/2026 18:45:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 22:00

美股動向 | 豐田要求供應商削減成本，鋼板價格上升四年來首見

　　《經濟通通訊社27日專訊》豐田汽車(US.TM)據報已要求零部件供應商削減成本，涉及2026財政年度下半年。惟豐田並未設定統一降幅，而是按各供應商的經營狀況逐一協商。

　　與此同時，豐田已敲定將供應予零部件製造商的汽車鋼板價格，每噸較上半財年提高約1.2萬日圓(約76美元)，為約4年來首次上調，主要受到原材料成本上升影響。

　　豐田正透過差異化的採購及成本管理，在原材料價格上升環境下壓低整體零部件成本，同時調整鋼材價格，以改善盈利結構。(kk)