25,886.83
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低水9
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+2,439.4200
(3.340%)
FTAI Aviation Ltd
  • 197.810
  • -13.100
  • (-6.211%)
  • 最高
  • 208.520
  • 最低
  • 194.430
  • 成交股數
  • 1.39百萬
  • 成交金額
  • 2.11億
  • 前收市
  • 210.910
  • 開市
  • 208.520
  • 盤後
  • 197.300
  • -0.510
  • (-0.258%)
  • 最高
  • 201.500
  • 最低
  • 196.810
  • 成交股數
  • 11.30萬
  • 成交金額
  • 2.34千萬
  • 買入
  • 185.000
  • 賣出
  • 203.000
  • 市值
  • 216.62億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 22995
  • 每宗成交金額
  • 9,181
  • 波幅
  • 11.632%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 46.05/15.26
  • 周息率/預期
  • 0.81%/0.95%
  • 10日股價變動
  • -8.523%
  • 風險率
  • 44.903
  • 振幅率
  • 4.238%
  • 啤打系數
  • 1.253

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 20/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

03/08/2026 15:56

國際要聞|加拿大西捷航空員工罷工,25萬名旅客行程被迫取消

  《經濟通通訊社3日專訊》加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)的空服人員,於當地時間周日(2日)開始罷工行動,導火線為薪酬勞資糾紛。

 

  代表該航空公司4400名機艙服務員的加拿大公共僱員工會宣布罷工,西捷航空方面確認罷工已發生。航班追蹤平台FlightAware數據顯示,航空公司周日直接取消495個航班。由於正值加拿大三日小長假出遊高峰,罷工嚴重擾亂全國出行秩序。西捷航空表示,罷工導致25萬名旅客行程被迫取消。

 

  本次勞資糾紛的核心分歧點是機艙服務員在地面完成的前置、後置工作如何計算薪酬。工會指出,大量地面配套工作屬於無償勞動,而企業方則稱員工均已獲得相應報酬,只是採用「工時積分制」結算,而非按小時直接計發時薪。

 

  西捷披露曾拿出一份薪酬方案提案,10月起整體加薪13%,此後連續三年每年1月再分別上調2.5%;薪酬追溯補發至今年1月;所有實際工作時長額外核算薪酬,等於再度漲薪12%。

 

  不過,僱員工會表示,直到最後一刻仍在努力爭取一份能真正認可機艙服務員勞動價值的公平協議,西捷給出的方案讓步幅度遠遠不夠。


  勞資雙方均表態願意重啟談判,力爭達成最終協議。(rc)

 

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