25,329.73
-237.26
(-0.93%)
25,176
+4
(+0.02%)
低水154
8,462.64
-50.54
(-0.59%)
4,550.88
-68.99
(-1.49%)
2,387.35億
3,979.89
-6.41
(-0.161%)
4,611.44
-13.65
(-0.295%)
13,872.38
-142.62
(-1.018%)
2,716.88
-11.01
(-0.40%)
77,235.2000
-1,346.1000
(-1.713%)
Broadstone Net Lease
  • 20.820
  • -0.040
  • (-0.192%)
  • 最高
  • 20.990
  • 最低
  • 20.530
  • 成交股數
  • 1.96百萬
  • 成交金額
  • 2.25千萬
  • 前收市
  • 20.860
  • 開市
  • 20.890
  • 盤後
  • 20.820
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 21.140
  • 最低
  • 20.820
  • 成交股數
  • 61.56萬
  • 成交金額
  • 8.31百萬
  • 買入
  • 18.190
  • 賣出
  • 24.420
  • 市值
  • 40.04億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 9190
  • 每宗成交金額
  • 2,449
  • 波幅
  • 3.874%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 27.45/27.74
  • 周息率/預期
  • 5.58%/5.55%
  • 10日股價變動
  • -1.420%
  • 風險率
  • 1.379
  • 振幅率
  • 1.691%
  • 啤打系數
  • 0.689

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 01/09/2026 17:40:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 03:42

美股動向 | 福士汽車德國人工成本高逾歐洲同業兩倍

  《經濟通通訊社27日專訊》福士汽車(US.VWAGY)行政總裁布魯梅周三(26日)表示,集團德國生產基地的人工成本目前較可比歐洲工廠高逾一倍,廠房成本亦明顯較高,強調降本增效之路尚未結束。他指出,競爭力將是決定各廠未來命運的關鍵。

 

  布魯梅在埃姆登工廠員工大會上表示,埃姆登、漢諾威、茨維考及內卡蘇姆目前仍未能提出具競爭力的2030年代生產安排,但強調並非已決定關廠,目標是在未來6至12個月為所有生產基地制定可持續發展方案。

 

  福士汽車正推進歷來最大規模重組,管理層提出大幅削減成本及職位;此前提出的最多5萬個額外職位削減仍屬計算基準,尚未獲監事會最終批准。勞方及下薩克森州股東已提出替代方案,預計9月4日監事會再討論重組計劃。(kk)

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