25,652.97
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波音
  • 212.090
  • +1.010
  • (+0.478%)
  • 最高
  • 212.600
  • 最低
  • 209.660
  • 成交股數
  • 4.36百萬
  • 成交金額
  • 5.31億
  • 前收市
  • 211.080
  • 開市
  • 211.780
  • 盤後
  • 212.550
  • 0.460
  • (+0.217%)
  • 最高
  • 212.750
  • 最低
  • 212.000
  • 成交股數
  • 50.61萬
  • 成交金額
  • 2.12千萬
  • 買入
  • 212.500
  • 賣出
  • 212.740
  • 市值
  • 1,668.31億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 44925
  • 每宗成交金額
  • 11,821
  • 波幅
  • 3.787%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 75.93/51.69
  • 周息率/預期
  • 0.97%/--
  • 10日股價變動
  • -8.452%
  • 風險率
  • 14.629
  • 振幅率
  • 1.338%
  • 啤打系數
  • 1.295

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 26/08/2026 19:37:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

08/10/2025 02:34

美股動向 | 空中巴士A320超越波音737,成全球累計交付最多客機

  《經濟通通訊社7日專訊》隨著空中巴士(US.EADSY)向沙特阿拉伯Flynas航空公司交付一架最新A320neo機型,A320系列飛機自1988年投產以來,累計交付量已達12260架,首次超越美國波音(US.BA)737系列,成為全球航空史上累計交付量最高的民航客機。

 

  過去40年來,波音737一直穩居最受航空公司青睞的窄體民航機之首,但隨著亞洲中產人口激增帶動航空需求,A320系列在全球低成本航空市場的積極佈局以及生產效率提升,帶動其交付數據節節上升。市調機構Cirium數據指出,波音和空巴至今累計已交付超過25000架737與A320系列飛機,共同成為全球短中程航線的主力機型。

 

  A320系列首度能在總交付量上反超737,是繼2019年新機訂單領先波音後,空中巴士在全球市場取得的又一項重要里程碑。其技術創新、燃油效率及多元化型號策略,使其對業界需求有更高適應力,而波音近年則受737 MAX安全事故與監管壓力影響,生產進度一度受阻。(kk)

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