24,844.68
-287.61
(-1.14%)
24,864
-290
(-1.15%)
高水19
8,236.97
-123.71
(-1.48%)
4,649.87
-164.96
(-3.43%)
2,255.32億
3,854.89
-9.48
(-0.245%)
4,704.75
-34.48
(-0.728%)
14,030.82
-233.47
(-1.637%)
2,820.27
-20.93
(-0.74%)
65,962.0000
-594.1500
(-0.893%)
聯合銀行
  • 25.120
  • -0.370
  • (-1.452%)
  • 最高
  • 26.400
  • 最低
  • 25.010
  • 成交股數
  • 6,349.00
  • 成交金額
  • 11.94萬
  • 前收市
  • 25.490
  • 開市
  • 25.270
  • 盤後
  • 25.120
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 25.620
  • 最低
  • 25.120
  • 成交股數
  • 68.00
  • 成交金額
  • 1,173.88
  • 買入
  • 20.930
  • 賣出
  • 28.060
  • 市值
  • 1.18億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 148
  • 每宗成交金額
  • 807
  • 波幅
  • 6.827%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 10.16/12.00
  • 周息率/預期
  • 7.06%/5.67%
  • 10日股價變動
  • 1.087%
  • 風險率
  • 1.312
  • 振幅率
  • 5.447%
  • 啤打系數
  • -0.104

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 21/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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