25,959.48
-203.76
(-0.78%)
25,968
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高水9
8,748.78
-53.00
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1,797.03億
4,097.56
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15,095.53
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(+0.16%)
78,048.9600
-129.2600
(-0.165%)
Tiptree
  • 17.140
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 17.230
  • 最低
  • 17.020
  • 成交股數
  • 22.74萬
  • 成交金額
  • 3.78百萬
  • 前收市
  • 17.140
  • 開市
  • 17.140
  • 盤後
  • 17.140
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 17.140
  • 最低
  • 17.140
  • 成交股數
  • 4,969.00
  • 成交金額
  • 8.52萬
  • 買入
  • 16.900
  • 賣出
  • 19.050
  • 市值
  • 6.49億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3275
  • 每宗成交金額
  • 1,153
  • 波幅
  • 4.876%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 14.27/--
  • 周息率/預期
  • 1.40%/1.38%
  • 10日股價變動
  • 1.902%
  • 風險率
  • 2.523
  • 振幅率
  • 1.855%
  • 啤打系數
  • 0.589

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

22/04/2026 22:29

美股動向 | 油價衝擊拖累聯合航空大幅下調全年盈利指引

  《經濟通通訊社22日專訊》美國聯合航空(US.UAL)公布今年第一季業績,整體表現優於市場預期,惟受中東地區戰事推升航油成本影響,公司同步大幅下調全年盈利指引,並調整後續運力部署。

 

  聯合航空第一季收入達146.1億美元,按年增逾10%,超出市場預期的143.7億美元;淨利潤按年大幅增長80%至6.99億美元,調整後每股盈利1.19美元,同樣勝出分析師預測的1.07美元。然而,第一季航油成本支出較去年同期大增3.4億美元,主要源於美以聯合對伊朗採取軍事行動後原油價格急速攀升。

 

  鑑於油價前景不明朗,聯合航空已著手調整今年運力安排,預計整體運力將較原計劃有所收縮。公司將全年調整後攤薄每股盈利預測下調至7至11美元,遠低於今年1月、即衝突爆發前所作出的12至14美元預測。(kk)

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