25,752.88
+287.28
(+1.13%)
25,753
+392
(+1.55%)
平水0
8,778.99
+107.51
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5,096.81
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1,723.10億
4,074.41
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14,248.43
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73,838.1400
+1,022.8900
(1.405%)
特里迪加
  • 7.800
  • -0.060
  • (-0.763%)
  • 最高
  • 7.985
  • 最低
  • 7.623
  • 成交股數
  • 12.78萬
  • 成交金額
  • 52.35萬
  • 前收市
  • 7.860
  • 開市
  • 7.800
  • 盤後
  • 7.800
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 7.800
  • 最低
  • 7.800
  • 成交股數
  • 1.58萬
  • 成交金額
  • 1.24萬
  • 買入
  • 5.950
  • 賣出
  • 11.550
  • 市值
  • 2.73億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1723
  • 每宗成交金額
  • 304
  • 波幅
  • 12.645%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 112.29/5.08
  • 周息率/預期
  • 1.65%/--
  • 10日股價變動
  • -18.325%
  • 風險率
  • 0.652
  • 振幅率
  • 3.364%
  • 啤打系數
  • 0.313

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 13/03/2026 19:59:50
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/03/2026 02:40

美股動向 | 福士汽車下調2026年利潤預測,警告地緣政治及關稅風險

  《經濟通通訊社11日專訊》福士集團(US.VWAGY)公布,預期2026年營運利潤率將介乎4%至5.5%之間,這與研究機構Visible Alpha分析師預測的5.2%相符。

 

  集團預期2026年營業額最高增長3%,而2025年的總收入則停滯於約3220億歐元的水平。集團管理層指出,公司目前正處於截然不同的市場環境,必須推進節流措施,以應對國際貿易限制及地緣政治的潛在風險。

 

  受美國大幅上調關稅及中國市場競爭激烈影響,福士汽車2025年營運利潤按年急挫逾五成,從2024年的190億歐元跌至89億歐元,利潤率僅錄得2.8%。單計美國的關稅政策,便透過海關稅費增加及銷量下跌,為集團帶來高達29億歐元的巨額損失。(kk)

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