25,815.34
-296.50
(-1.14%)
25,673
-267
(-1.03%)
低水142
8,702.88
-102.72
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4,882.20
-27.82
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2,051.90億
4,114.17
+6.66
(+0.162%)
4,808.17
-2.18
(-0.045%)
15,104.79
-16.13
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2,805.64
+1.70
(+0.06%)
75,615.8300
-164.1700
(-0.217%)
萬物新生
  • 4.400
  • -0.080
  • (-1.786%)
  • 最高
  • 4.630
  • 最低
  • 4.390
  • 成交股數
  • 55.58萬
  • 成交金額
  • 1.31百萬
  • 前收市
  • 4.480
  • 開市
  • 4.500
  • 盤後
  • 4.400
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 4.420
  • 最低
  • 4.400
  • 成交股數
  • 2.28萬
  • 成交金額
  • 2.48萬
  • 買入
  • 4.300
  • 賣出
  • 4.880
  • 市值
  • 9.92億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2026
  • 每宗成交金額
  • 645
  • 波幅
  • 7.932%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 22.42/60.06
  • 周息率/預期
  • 2.23%/2.17%
  • 10日股價變動
  • -13.043%
  • 風險率
  • 1.061
  • 振幅率
  • 3.344%
  • 啤打系數
  • 2.023

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 29/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/04/2026 23:18

美股動向 | 日產推進重組,精簡全球車系至45款

  《經濟通通訊社14日專訊》面對全球汽車市場競爭加劇,日產汽車(US.NSANY)周二(14日)宣布進一步推進其業務重組計劃,落實將全球產品組合由現時的56款精簡至45款。

 

  該公司期望透過停產銷售表現欠佳的車型,將資源重新集中於高增長領域,並定下於2030年中美兩大市場銷量雙雙重返百萬輛大關的進取目標。

 

  另外,日產計劃未來90%的車款將配備其專屬的人工智能駕駛技術。預計於2026年夏季面世的全新Elgrand等主力車型,將於2027財年底前率先搭載具備端到端運算能力的次世代自動駕駛系統,藉此大幅提升產品的科技競爭力。

 

  為有效控制營運成本,集團維持大規模的重組步伐,包括在2028年3月底前,於全球範圍內裁減2萬名員工。此外,為解決產能過剩問題,公司落實關閉全球7座生產設施,將整體年產能大幅削減100萬輛至250萬輛的水平,以優化營運效率及利潤率。(kk)

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