25,947.32
+75.00
(+0.29%)
26,129
+148
(+0.57%)
高水182
8,718.26
+46.65
(+0.54%)
4,911.79
+59.83
(+1.23%)
2,455.88億
4,027.21
+0.58
(+0.014%)
4,685.25
-16.03
(-0.341%)
14,498.45
-141.50
(-0.967%)
2,714.29
+5.20
(+0.19%)
75,015.3000
+883.7500
(1.192%)
一建築
  • 3.980
  • +0.260
  • (+6.989%)
  • 最高
  • 4.000
  • 最低
  • 3.710
  • 成交股數
  • 4.05百萬
  • 成交金額
  • 5.52百萬
  • 前收市
  • 3.720
  • 開市
  • 3.750
  • 買入
  • 3.920
  • 賣出
  • 3.980
  • 市值
  • 5.95千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2771
  • 每宗成交金額
  • 1,992
  • 波幅
  • 34.308%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 91.346%
  • 風險率
  • 3.996
  • 振幅率
  • 13.514%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 15/04/2026 15:40:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/03/2026 02:40

美股動向 | 福士汽車下調2026年利潤預測,警告地緣政治及關稅風險

  《經濟通通訊社11日專訊》福士集團(US.VWAGY)公布,預期2026年營運利潤率將介乎4%至5.5%之間,這與研究機構Visible Alpha分析師預測的5.2%相符。

 

  集團預期2026年營業額最高增長3%,而2025年的總收入則停滯於約3220億歐元的水平。集團管理層指出,公司目前正處於截然不同的市場環境,必須推進節流措施,以應對國際貿易限制及地緣政治的潛在風險。

 

  受美國大幅上調關稅及中國市場競爭激烈影響,福士汽車2025年營運利潤按年急挫逾五成,從2024年的190億歐元跌至89億歐元,利潤率僅錄得2.8%。單計美國的關稅政策,便透過海關稅費增加及銷量下跌,為集團帶來高達29億歐元的巨額損失。(kk)

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