24,892.66
-239.63
(-0.95%)
24,978
+62
(+0.25%)
高水85
8,251.07
-109.61
(-1.31%)
4,668.23
-146.60
(-3.04%)
3,127.63億
3,867.03
+2.66
(+0.069%)
4,717.24
-21.99
(-0.464%)
14,061.44
-202.85
(-1.422%)
2,827.54
-13.66
(-0.48%)
65,847.1400
-709.0100
(-1.065%)
Northrim BanCorp
  • 27.580
  • -0.320
  • (-1.147%)
  • 最高
  • 28.025
  • 最低
  • 27.000
  • 成交股數
  • 7.39萬
  • 成交金額
  • 1.20百萬
  • 前收市
  • 27.900
  • 開市
  • 27.970
  • 買入
  • 27.560
  • 賣出
  • 27.580
  • 市值
  • 6.21億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2695
  • 每宗成交金額
  • 447
  • 波幅
  • 6.265%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 9.69/3.51
  • 周息率/預期
  • 2.29%/2.30%
  • 10日股價變動
  • 1.323%
  • 風險率
  • 2.133
  • 振幅率
  • 1.982%
  • 啤打系數
  • 1.390

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/07/2026 14:10:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 23:27

美股動向 | 波音737 MAX 7及10認證,預期今夏及年底獲批

  《經濟通通訊社10日專訊》美國及歐洲航空監管機構正處於審批波音(US.BA)兩款新客機的最後階段。美國聯邦航空管理局(FAA)預計於今年夏季正式批准737 MAX 7的適航認證,而體積較大的MAX 10亦有望於年底前獲批。歐洲航空安全局官員指出審查進展順利,預期將與美方同步或緊隨其後發出認證。

 

  波音行政總裁奧特貝格確認,兩款MAX機型的認證程序預期將於2026年內全面完成。此前,相關認證因引擎防冰系統缺陷及嚴格的安全審查而延遲多年。此次突破是波音重回正常營運軌道的關鍵節點,並為積壓的飛機訂單提供明確的生產指引。(kk)

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