25,828.02
-283.82
(-1.09%)
25,690
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低水138
8,707.01
-98.59
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2,016.20億
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75,610.8300
-169.1700
(-0.223%)
MidCap Financial Investment Corp
  • 11.440
  • -0.140
  • (-1.209%)
  • 最高
  • 11.600
  • 最低
  • 11.355
  • 成交股數
  • 35.17萬
  • 成交金額
  • 3.17百萬
  • 前收市
  • 11.580
  • 開市
  • 11.570
  • 盤後
  • 11.440
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 11.440
  • 最低
  • 11.440
  • 成交股數
  • 1,444.00
  • 成交金額
  • 1.59萬
  • 買入
  • 9.400
  • 賣出
  • 12.850
  • 市值
  • 10.68億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 4679
  • 每宗成交金額
  • 677
  • 波幅
  • 3.845%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 17.03/8.71
  • 周息率/預期
  • 12.52%/10.85%
  • 10日股價變動
  • -3.704%
  • 風險率
  • 0.761
  • 振幅率
  • 1.960%
  • 啤打系數
  • 0.323

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 29/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/04/2026 02:29

美股動向 | 伊朗戰事重創中東車市需求,日產稱區內銷量較戰前跌近半

  《經濟通通訊社16日專訊》英國《金融時報》引述日產汽車(US.NSANY)管理層報道,受伊朗戰事持續升級拖累,中東市場汽車需求明顯轉弱,日產在區內銷量已跌至戰前約一半水平。

 

  日產首席績效官Guillaume Cartier表示,海灣市場目前面對的核心壓力已不再只是運輸受阻,而是終端需求顯著降溫;按不同市場計,需求跌幅約介乎40%至60%。他指出,日產旗下大型SUV「途樂」原本是中東最暢銷車型之一,但在戰事爆發近七周後,當地車市疲弱情況已相當明顯。

 

  報道指出,霍爾木茲海峽受阻後,從豐田到大眾等多家車廠均面對中東物流挑戰,航程延長、保費上升及改道安排亦推高整體運輸成本。(kk)

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