24,030.18
-169.28
(-0.70%)
23,957
-20
(-0.08%)
低水73
7,997.29
-86.93
(-1.08%)
4,731.56
+0.54
(+0.01%)
3,772.48億
4,036.59
+65.71
(+1.655%)
4,876.31
+120.78
(+2.540%)
15,398.73
+459.00
(+3.072%)
2,851.80
+72.66
(+2.61%)
62,831.0100
+541.0000
(0.869%)
Gbank Financial Holdings Inc
  • 30.470
  • -0.950
  • (-3.024%)
  • 最高
  • 31.500
  • 最低
  • 30.185
  • 成交股數
  • 6.51萬
  • 成交金額
  • 1.72百萬
  • 前收市
  • 31.420
  • 開市
  • 30.670
  • 買入
  • 25.430
  • 賣出
  • 33.000
  • 市值
  • 4.55億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1959
  • 每宗成交金額
  • 880
  • 波幅
  • 6.054%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 25.75/16.38
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • --
  • 風險率
  • 4.781
  • 振幅率
  • 4.264%
  • 啤打系數
  • -0.134

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 09/07/2026 08:55:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/07/2026 03:16

美股異動 | 地緣局勢拖累盈測,美國航空股全線下挫

  《經濟通通訊社9日專訊》美股航空板塊遭遇全面拋售,瑞安航空(US.RYAAY)挫1%,美國航空(US.AAL)跌3.6%,聯合航空(US.UAL)下挫2.1%,達美航空(US.DAL)亦跌2%。

 

  航空股集體走低主要受國際航空運輸協會(IATA)大幅下調盈利預測的利淡消息拖累。IATA的最新報告將2026年全球航空業的淨利潤預測,由原先的410億美元大幅下調至230億美元。受戰火影響最深的中東地區航空公司,預計今年更將錄得高達43億美元的淨虧損。

 

  中東地緣政治衝突持續擾亂供應鏈,推動航空燃油成本急劇攀升,成為壓縮航企利潤的核心因素。預期2026年航空燃油均價將達每桶152美元,按年大漲近70%,令燃油佔營運成本比例升穿31%。(kk)

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