24,892.66
-239.63
(-0.95%)
24,988
+72
(+0.29%)
高水95
8,251.07
-109.61
(-1.31%)
4,668.23
-146.60
(-3.04%)
3,127.63億
3,867.03
+2.66
(+0.069%)
4,717.24
-21.99
(-0.464%)
14,061.44
-202.85
(-1.422%)
2,827.54
-13.66
(-0.48%)
66,000.8300
-555.3200
(-0.834%)
桑坦德銀行(智利)
  • 34.030
  • +1.010
  • (+3.059%)
  • 最高
  • 34.160
  • 最低
  • 33.250
  • 成交股數
  • 29.81萬
  • 成交金額
  • 4.17百萬
  • 前收市
  • 33.020
  • 開市
  • 33.400
  • 買入
  • 13.690
  • 賣出
  • 54.100
  • 市值
  • 155.56億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3137
  • 每宗成交金額
  • 1,328
  • 波幅
  • 4.218%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 14.41/15.48
  • 周息率/預期
  • 4.49%/4.51%
  • 10日股價變動
  • 0.206%
  • 風險率
  • 3.754
  • 振幅率
  • 2.317%
  • 啤打系數
  • 0.436

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/07/2026 05:04:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

20/07/2026 21:48

美股動向 | 波音料未來20年全球需近4.4萬架新機

  《經濟通通訊社20日專訊》波音(US.BA)發布最新《民用航空市場展望》,預測未來20年全球航空客運量將會翻倍,帶動全球民航機隊規模在2045年突破5萬架。報告指出,全球航空公司在此期間將需要近44000架新飛機,其中逾九成將屬於新世代節能客機,以滿足市場擴充與舊機替換的需求。

 

  隨著環球航空網絡重心轉移,新興市場將成為未來20年推動新客機需求的核心引擎。波音預計中國、南亞、東南亞、中東、拉丁美洲及非洲等轉型地區,將佔據全球新飛機交付總量的55%左右。就營運模式而言,低成本航空公司的機隊規模擴張最為迅速,預計將以每年近4%的速度增長,而傳統網絡航空公司的年均增長率則接近3%。

 

  波音預測直至2045年,全球航空貨運量將保持約3.7%的年均增長率,整體增速將持續跑贏環球經貿的增長水平。(kk)

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