25,776.53
-335.31
(-1.28%)
25,965
+341
(+1.33%)
高水188
8,681.83
-123.77
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4,871.32
-38.70
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2,915.53億
4,112.16
+4.65
(+0.113%)
4,807.31
-3.04
(-0.063%)
15,107.55
-13.37
(-0.088%)
2,803.57
-0.37
(-0.01%)
76,160.8600
+380.8600
(0.503%)
Braskem SA
  • 3.830
  • +0.220
  • (+6.094%)
  • 最高
  • 3.880
  • 最低
  • 3.700
  • 成交股數
  • 1.41百萬
  • 成交金額
  • 2.40百萬
  • 前收市
  • 3.610
  • 開市
  • 3.730
  • 買入
  • 3.820
  • 賣出
  • 3.830
  • 市值
  • 14.39億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2305
  • 每宗成交金額
  • 1,041
  • 波幅
  • 11.309%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-2.59
  • 周息率/預期
  • 18.68%/--
  • 10日股價變動
  • 6.969%
  • 風險率
  • 0.526
  • 振幅率
  • 5.360%
  • 啤打系數
  • 1.524

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 30/04/2026 13:31:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/04/2026 02:29

美股動向 | 伊朗戰事重創中東車市需求,日產稱區內銷量較戰前跌近半

  《經濟通通訊社16日專訊》英國《金融時報》引述日產汽車(US.NSANY)管理層報道,受伊朗戰事持續升級拖累,中東市場汽車需求明顯轉弱,日產在區內銷量已跌至戰前約一半水平。

 

  日產首席績效官Guillaume Cartier表示,海灣市場目前面對的核心壓力已不再只是運輸受阻,而是終端需求顯著降溫;按不同市場計,需求跌幅約介乎40%至60%。他指出,日產旗下大型SUV「途樂」原本是中東最暢銷車型之一,但在戰事爆發近七周後,當地車市疲弱情況已相當明顯。

 

  報道指出,霍爾木茲海峽受阻後,從豐田到大眾等多家車廠均面對中東物流挑戰,航程延長、保費上升及改道安排亦推高整體運輸成本。(kk)

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