25,834.02
+368.42
(+1.45%)
25,893
+142
(+0.55%)
高水59
8,816.32
+144.84
(+1.67%)
5,111.78
+133.70
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2,644.53億
4,084.79
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4,671.56
+2.42
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14,307.58
+26.80
(+0.188%)
2,609.69
+10.09
(+0.39%)
74,196.2000
+1,380.9500
(1.897%)
美國大西洋
  • 2.698
  • -0.072
  • (-2.599%)
  • 最高
  • 2.730
  • 最低
  • 2.630
  • 成交股數
  • 4,337.00
  • 成交金額
  • 1.05萬
  • 前收市
  • 2.770
  • 開市
  • 2.710
  • 買入
  • 2.680
  • 賣出
  • 2.730
  • 市值
  • 5.65千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 399
  • 每宗成交金額
  • 26
  • 波幅
  • 8.019%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 12.04/4.29
  • 周息率/預期
  • 0.72%/0.72%
  • 10日股價變動
  • 2.391%
  • 風險率
  • 0.600
  • 振幅率
  • 8.209%
  • 啤打系數
  • 1.115

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/03/2026 14:13:32
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/03/2026 02:40

美股動向 | 福士汽車下調2026年利潤預測,警告地緣政治及關稅風險

  《經濟通通訊社11日專訊》福士集團(US.VWAGY)公布,預期2026年營運利潤率將介乎4%至5.5%之間,這與研究機構Visible Alpha分析師預測的5.2%相符。

 

  集團預期2026年營業額最高增長3%,而2025年的總收入則停滯於約3220億歐元的水平。集團管理層指出,公司目前正處於截然不同的市場環境,必須推進節流措施,以應對國際貿易限制及地緣政治的潛在風險。

 

  受美國大幅上調關稅及中國市場競爭激烈影響,福士汽車2025年營運利潤按年急挫逾五成,從2024年的190億歐元跌至89億歐元,利潤率僅錄得2.8%。單計美國的關稅政策,便透過海關稅費增加及銷量下跌,為集團帶來高達29億歐元的巨額損失。(kk)

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