集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团股份亦在深圳证券交易所上市,编号为000039。 - 集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港与物流装备与消防与救 援设备的制造业务,以及物流服务、金融及资产管理及循环载具等业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 按照中国会计准则,2023年度,集团营业额下降9﹒7%至1278﹒1亿元(人民币;下同),股东应 占溢利下跌86﹒9%至4﹒21亿元。年内业务概况如下: (一)年内,集团之资产减值损失扩大14﹒8%至5﹒26亿元,信用减值损失收窄54﹒6%至1﹒45 亿元; (二)集装箱制造:营业额下跌33﹒2%至293﹒27亿元,占总营业额22﹒9%,净利润下降 65﹒9%至17﹒94亿元。年内,集团普通乾货集装箱累计销售66﹒41万TEU,下降40% ;冷藏集装箱累计销售9﹒25万TEU,下降29﹒6%; (三)道路运输车辆:营业额增加6﹒4%至248﹒91亿元,占总营业额19﹒5%,净利润增长1﹒2 倍至24﹒48亿元。年内,在全球销售各类半挂车11﹒7万辆; (四)能源、化工及液态食品装备:营业额增加18﹒8%至249﹒74亿元,占总营业额19﹒5%,净 利润则减少18%至8﹒54亿元;其中,中集安瑞科旗下清洁能源分部实现营业收入增加40﹒8% 至149﹒07亿元,化工环境分部实现营业收入减少15﹒8%至44﹒14亿元,液态食品分部实 现营业收入上升18﹒6%至42﹒93亿元; (五)海洋工程:营业额增长82﹒9%至102﹒44亿元,净亏损收窄90﹒8%至3076万元; (六)空港与物流装备、消防与救援设备:营业额上升4﹒6%至69﹒31亿元,净利润增加12﹒6%至 2﹒22亿元; (七)物流服务:营业额下降32﹒4%至197﹒67亿元,占总营业额15﹒5%,净利润下跌 50﹒1%至1﹒87亿元; (八)金融及资产管理:营业额增长43%至22﹒18亿元,净亏损扩大79﹒8%至24﹒41亿元; (九)循环载具:营业额下降39﹒6%至28﹒26亿元,业绩转盈为亏,录得净亏损7434万元; (十)於2023年12月31日,集团持有的货币资金为213﹒24亿元,银行借款及其他借贷为 391﹒8亿元,资产负债率(负债总额除以资产总额)为60%(2022年12月31日:57% )。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2024年3月,集团旗下附属公司中集车辆(01839)以每股H股$7﹒5提出回购全部H股及自愿退 市的建议,涉资最多11亿元,其中集团承诺不会接受回购要约。完成後,集团持有中集车辆权益将由 56﹒78%增至61﹒24%。4月,中集车辆股东特别大会已通过回购及退市建议,预期中集车辆H股於 2024年6月3日下午4时起自联交所除牌。 - 2024年5月,第一大股东深圳市资本运营集团拟通过公开徵集受让方的方式,以不低於每股8﹒67元人 民币协议转让集团2﹒75亿股A股股份,占已发行股本5﹒1%。完成後,深圳市资本运营集团仍为集团第 一大股东。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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