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| 集团简介 | ||||||||||
| － 集团是一家总部位於中国的综合航运服务提供者，主要透过干散货船、油轮及化学品船提供外贸航运服务；以 及提供船舶管理服务。 － 集团的船队主要由运力约１１﹐０００载重吨至约２０８﹐０００载重吨不等的干散货船组成。截至２０２２ 年９月３０日，集团合共管理２０６艘船舶，其中１７９艘为协力厂商拥有的船舶。管理船舶船旗涵盖新加坡 、香港、中国内地、巴拿马、马绍尔群岛及赖比瑞亚等。船队由２１艘控制船舶组成，为客户运输如铁矿石、 煤炭、粮食、钢材、原木、水泥、化肥、镍矿及铝土矿、沥青、石油产品及熔融硫磺等货物。 | ||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||
| － ２０２１年，集团营业额增长１﹒１倍至３﹒７３亿元（美元；下同），股东应占溢利大幅上升７３﹒５倍至 ３３６２万元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增加３﹒５倍至５７６５万元，毛利率上升８﹒４个百分点至１５﹒５％； （二）航运服务：营业额增长１﹒３倍至３﹒２４亿元，占总营业额８６﹒９％，毛利增长５﹒８倍至 ５２１６万元，毛利率上升１０﹒７个百分点至１６﹒１％。其中租入船舶收入增加１﹒７倍至 ２﹒５７亿元，控制船舶收入上升４１﹒５％至６６５６万元； （三）船舶管理服务：营业额增长３４﹒１％至４９００万元，占总营业额１３﹒１％，毛利上升８﹒３％至 ５４９万元，毛利率下跌２﹒７个百分点至１１﹒２％； （四）於２０２１年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为２５０３万元，债务总额（包括银行借款及租 赁负债）为１﹒２亿元。流动比率为０﹒８倍（２０２０年１２月３１日：０﹒６倍）。净负债权益比 率（银行及其他借款（扣除现金及现金等价物）除以总权益总额）为１８３﹒８％（２０２０年１２月 ３１日：１４７５﹒７％）。 | ||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 | ||||||||||
| － 於２０２３年３月，集团业务发展策略概述如下： （一）继续扩大及多样化船队，战略重点为维持租入与控制船舶的平衡。 （二）扩大及多元化租入船队，优化所控制的船队。 （三）巩固现有市场份额，建立全球市场办事处。 （四）计画改进及优化现有的资讯科技系统。 － ２０２３年３月，集团发售新股上市，估计集资净额３﹒４８亿港元，拟用作以下用途： （一）约２﹒６８亿港元（占７７％）用於扩大及优化船队； （二）约３４８０万港元（占１０％）用於租用办公场所设立新办事处以及扩大现有船舶管理营运； （三）约１０４０港元（占３％）用於采用数码科技并实施先进的资讯科技； （四）约３４８０万港元（占１０％）用於一般营运资金。 | ||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||
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| 股本 |
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