
自2017年政府工作報告正式提出概念,2019年2月公布規劃綱要,國家戰略--「粵港澳大灣區」近日再添助力。
坐擁天時地利的「9+2」世界級城市群11個節點之上,中央最新拍板將深港現代服務業合作前沿陣地前海合作區面積擴大逾7倍,放眼2025年初步形成具有全球競爭力的營商環境,2035年營商環境達到世界一流水平。
深港如何以深度融合及差異互補,超越「一國兩制」的鴻溝,以Greater Bay的人流、物流、信息、資本的自由流動,助力中國蛻變為科創強國的Greater Dream,並令香港融入國家發展大局時隔40年再寫新的「獅子山下」故事?拭目以待!




泛民凡事反對,又拒絕溝通;建制說自己愛國愛港,卻只想著攞著數,這是香港政治的困局。




中央推動粵港澳大灣區,香港面對與內地整合的新形勢,要對隨之而來的機遇和問題有預見性,不能後知後覺,亦 ...
在目前「一國兩制三關稅區」的主觀及客觀環境下,大灣區的發展需要時間,假以時日,人流、物流、資金流、信息流、技術流在區內如流水般暢通流動,真正的協同效應將全面發揮 ...
昨天有關粵港澳大灣區之文,是個看慣官樣文件的朋友撮出來的心得,今天則是撮自個中國國際經濟交流中心產業規劃部部長王福強接受《南方都市報》記者卜羽勤的訪問,解構粵港 ...

