15/07/2026 14:58
【反內捲】中汽協牽頭18車企制定整車成本測算標準,整治無序價格競爭
中國汽車工業協會今日宣布,由中國汽車工業協會牽頭組織、國內18家主流整車企業共同參與編制的《中國汽車行業整車成本測算規則》團體標準,正式發布。
據介紹,該標準立足汽車行業經營特點,瞄準成本核算中的模糊地帶與共性分歧,核心呈現三大亮點:
一是全鏈路統一口徑,搭建汽車單產品成本及費用測算模型,解決行業內「各算各的帳」問題;二是給企業成本及費用測算劃定規則邊界,嚴禁通過關聯交易或會計估計調整惡意調低成本,內部採購定價不得低於材料成本,並要求全流程保留原始憑證與審批記錄,確保成本真實可溯;三是兼顧行業實際,標準未採取「一刀切」的剛性要求,允許企業根據自身情況選擇運輸費、三包費的計入方式,並容許季節性波動或新品爬坡等特殊情況下對成本進行合理調整。
中汽協表示,該標準是內地首套面向汽車整車領域的統一成本測算規則,結束了行業長期以來成本核算「口徑不一、對標無據」的歷史,既是汽車行業整治無序價格競爭、推進高質量發展的關鍵舉措,也是全行業凝聚共識、共建行業自律規則的重要成果。
《經濟通通訊社15日專訊》
據介紹,該標準立足汽車行業經營特點,瞄準成本核算中的模糊地帶與共性分歧,核心呈現三大亮點:
一是全鏈路統一口徑,搭建汽車單產品成本及費用測算模型,解決行業內「各算各的帳」問題;二是給企業成本及費用測算劃定規則邊界,嚴禁通過關聯交易或會計估計調整惡意調低成本,內部採購定價不得低於材料成本,並要求全流程保留原始憑證與審批記錄,確保成本真實可溯;三是兼顧行業實際,標準未採取「一刀切」的剛性要求,允許企業根據自身情況選擇運輸費、三包費的計入方式,並容許季節性波動或新品爬坡等特殊情況下對成本進行合理調整。
中汽協表示,該標準是內地首套面向汽車整車領域的統一成本測算規則,結束了行業長期以來成本核算「口徑不一、對標無據」的歷史,既是汽車行業整治無序價格競爭、推進高質量發展的關鍵舉措,也是全行業凝聚共識、共建行業自律規則的重要成果。
《經濟通通訊社15日專訊》
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備註︰
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