10/06/2026 14:40
小鵬(09868)董事長何小鵬兼任機械人業務CEO,計劃第四季人形機械人量產
據內地傳媒引述消息報道,小鵬(09868)董事長兼CEO何小鵬今在內部信,表示他將親自兼任機械人業務「CEO」,因集團已站在歷史性的轉折點上,小鵬機械人正迎來量產和商業化的前夜。
他稱,小鵬人形機械人距離實現全球首個高階人形機器人規模量產的目標越來越近,相當於8年前小鵬汽車即將完成第一款車G3發布的階段,正站在量產交付的門檻上。
他指出,小鵬的機械人與其他廠商的機械人存在明顯差異,包括技術、產品、商業推導路線等。小鵬的願景是將機械人帶入家庭,目標是打造優雅的、美的、安全的人形機械人,它能夠與人近距離交互。
他亦指出,小鵬的目標是做擬人的機械人,而不是簡單和有力的機械,是可以通過本地自然語言溝通、思考的機械人,而不是本地用遙控械、能力在雲端的機械,以及生產安全的機械人,而做最先規模量產的高階機械人,必須軟硬件的全棧自研及跨域融合,必須自建大型的數據中心和量產工廠。
按照何小鵬的規劃,今年第四季小鵬將實現人形機械人量產;明年首季小鵬將人形機械人帶入線下門店進行導購工作;明年第二季人形機械人將被推向海外市場;2028年機械人將開始走向更多的家庭。
《經濟通通訊社10日專訊》
他稱,小鵬人形機械人距離實現全球首個高階人形機器人規模量產的目標越來越近,相當於8年前小鵬汽車即將完成第一款車G3發布的階段,正站在量產交付的門檻上。
他指出,小鵬的機械人與其他廠商的機械人存在明顯差異,包括技術、產品、商業推導路線等。小鵬的願景是將機械人帶入家庭,目標是打造優雅的、美的、安全的人形機械人,它能夠與人近距離交互。
他亦指出,小鵬的目標是做擬人的機械人,而不是簡單和有力的機械,是可以通過本地自然語言溝通、思考的機械人,而不是本地用遙控械、能力在雲端的機械,以及生產安全的機械人,而做最先規模量產的高階機械人,必須軟硬件的全棧自研及跨域融合,必須自建大型的數據中心和量產工廠。
按照何小鵬的規劃,今年第四季小鵬將實現人形機械人量產;明年首季小鵬將人形機械人帶入線下門店進行導購工作;明年第二季人形機械人將被推向海外市場;2028年機械人將開始走向更多的家庭。
《經濟通通訊社10日專訊》
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備註︰
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