26/02/2026 09:22
《中國要聞》全新電解液技術獲突破,實現鋰電池續航力成倍提升
據《央視新聞》報道,近日,由南開大學和上海空間電源研究所等單位科研人員組成的團隊,取得了一項首創性的突破。通過全新的電解液技術,有望使現有鋰電池在同等大小和重量的情況下,實現續航力的成倍提升,耐低溫性能也明顯增強。這一成果於2月26日凌晨在國際學術期刊《自然》上發表。
新電池的核心突破在於內部的電解液,它在電池中起著傳導離子的作用,對於電池的能量效率、工作穩定性與溫度適應性等都有關鍵意義。目前,鋰離子電池的電解液溶劑通常含有氧,它對鋰鹽有很強的溶解性,但這種強相互作用也限制了電荷的轉移,導致電池能量密度難以進一步提升,也限制了其低溫性能。南開大學化學學院研究員趙慶介紹稱,團隊希望利用氟元素,讓鋰離子發生電荷轉移,以提升電池的功率密度。
經過多年攻關,科研團隊突破了氟難以溶解鋰鹽等關鍵難題,合成出系列新型氟代烴溶劑分子,通過調控氟原子的電子密度和溶劑分子的空間位阻,既顯著降低電解液用量,又具有快速電荷轉移的動力學特性,從而同時提升了電池能量密度和低溫適應能力。
《經濟通通訊社26日專訊》
新電池的核心突破在於內部的電解液,它在電池中起著傳導離子的作用,對於電池的能量效率、工作穩定性與溫度適應性等都有關鍵意義。目前,鋰離子電池的電解液溶劑通常含有氧,它對鋰鹽有很強的溶解性,但這種強相互作用也限制了電荷的轉移,導致電池能量密度難以進一步提升,也限制了其低溫性能。南開大學化學學院研究員趙慶介紹稱,團隊希望利用氟元素,讓鋰離子發生電荷轉移,以提升電池的功率密度。
經過多年攻關,科研團隊突破了氟難以溶解鋰鹽等關鍵難題,合成出系列新型氟代烴溶劑分子,通過調控氟原子的電子密度和溶劑分子的空間位阻,既顯著降低電解液用量,又具有快速電荷轉移的動力學特性,從而同時提升了電池能量密度和低溫適應能力。
《經濟通通訊社26日專訊》
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