政府公布2021至22年度賣地計劃，合共推出15幅住宅用地住宅地，料可提供6000個單位。加上鐵路物業發展及私人發展和重建項目，預計全年潛在土地供應可興建逾1.65萬伙。

 

政府公布下年度共推15幅住宅地，首季度推兩幅涉980伙。（黃和美攝）

 

　　其中，首財季（即4至6月）將會推出兩幅住宅用地，包括古洞第24區及粉嶺粉錦公路與青山公路古洞段交界地皮，涉980伙，若連同市區重建局及私人發展和重建，預料合共提供1530個單位。

 

　　新年度賣地表中，撇除滾存的7幅用地，新增8幅住宅地，其中有3幅位於港島區，包括堅尼地城西寧街、淺水灣南灣道及醫院道；新界區亦推出4幅新住宅地皮，包括2幅位於大嶼山、其餘分別位於屯門青山公路大欖段及荃灣寶豐路；另有一幅位於九龍塘廣播道。

 

　　新財政年度亦推售合共3幅商業或酒店用地，合共可提供約47.86萬平方米樓面面積。

 

黃偉綸：未來依賴市區重建項目 九龍塘地皮或次季推

 

　　黃偉綸於記者會上表示，土地潛在供應向來要考慮不同來源，當中港鐵(00066)及市建局的項目確定性較高，反而政府推地會更「虛」，因部分土地仍涉及改劃或土地清理等程序。至於私人市場供應雖然並非精準預測，但今年料有逾3000伙，較上年度實際供應約4000伙有所減少，認為屬保守估計。

 

　　他又坦言，市區地已賣少見少，未來需依賴市區重建項目，而今年是市建局豐收之年，反映小區重建初見成效，期望未來可加快推出重建項目。

 

　　至於東涌東站可快速推出則需歸功於填海技術較為地成熟；另外九龍塘廣播道地皮原批予教育局，其辦公位置料短期可遷出，有機會在第二季推出，預計會提供80伙單位。

 

　　對於「明日大嶼」計劃，他指以目前推算，項目收入是大於支出，未來亦會就財務及融資再作研究，現時社會已提出至少6個方案，日後亦會到適時到立法會諮詢，強調當局會尊重研究結果，有信心研究結果正面。 

 

黃偉綸：改劃啟德商業地無損九龍東成新核心商業定位

 

　　政府計劃改劃啟德5幅商業地作住宅，黃偉綸於記者會上表示，一幅土地或有不同用途，而部分啟德商業地曾流標，反映市場對商業土的胃口吸納未必太強，加上九龍東已有相當多商業土地，未來兩年料新增逾130萬平方米商業樓面面積，故此可考慮將商業地轉作住宅用途。

 

　　他補充指，目前九龍東商業樓面面約有290萬平方米，未來兩年將增60萬至350萬平方米，同時政府在九龍灣及觀塘仍有兩個「行動區」，料可提供商業樓面約42萬平方米，加上新年度亦會推出的兩幅位於九龍東的商業地後，認為改劃對在九龍東作為第二個核心商業區影響不大。

 

　　他又認為，不同於住宅地，政府每年就商業地都沒有清晰的供應目標，故會視乎市況推出，但亦會考慮商業地的實際使用的貢獻，因由推出到落成需時至少6至10年，未必只看短期地價上落，因此在推商業地上較有彈性，並會穩定推出。

 

撰文：經濟通採訪組