大女兒到英國唸書後得了一個好習慣，就是每次上落巴士的時候，都會跟司機說「Thank you」。從前在香港人人「嘟」完八達通往車裏鑽，下車用的是另一道門，於是巴士司機與乘客一般都是零交流。

　　英國小鎮人口少，車一般不擠，上落車都是那道門，英國人講風度，於是向司機說聲「謝」幾乎是所有乘客皆做的行為。我親歷過，司機多數點點頭，也有不回應的，但人人都會繼續不厭其煩向他言謝。女兒說，香港真的要推行這種「say thanks」運動，讓開車和坐車的心情暢快點。

　　這天，看到大埔19死66傷的巴士慘劇，我想起，女兒這個小建議。

　　如果，大家上車時都習慣給車長一句「唔該」、一聲「早晨」，好多意外、好多糾紛，也許可以避免。

　　現場有倖存者說，因為這班由馬場開出的巴士比原定時間遲了五分鐘開出，於是有乘客一上車就罵司機，甚至口出粗言，司機火上心頭，發著脾氣來開車，乘客形容巴士如快艇，左歪右倒兼且車速很快，結果，釀成這宗涉及八十多人死傷的翻車意外。 

　　遲開五分鐘而已，五分鐘，忍一忍就過去了，犯不著為那五分鐘斷送人生。

　　這些年，無論坐巴士、小巴還是的士，也常遇到怒火中燒的司機，當中以小巴司機最躁。明白他們長時間工作勞累，小巴更要追生意額，如果又碰到躁乘客，就如乾柴遇上火種，一燒就著。

　　一隻手掌拍不響，司機的「躁底」，常常是因為乘客的不可理喻誘發。早前有人因為巴士司機去廁所去久了，延誤開車時間，大罵車長；也有人因為巴士冷氣不足，掏出手機錄影駕車中的司機，擺明挑釁。

　　其實停一停，忍一忍，怒氣就成過眼雲煙。真心希望，社會少一點戾氣、人間少一分憤怒，不如，大家就由每天上車，向巴士司機說聲早開始。